Mária, mesélj pár szót a tapasztalataidról. Mit mivel takarítasz stb.

Köszi a pontosítást :-)

„Pittsburgh, baj van” – mi történik a Peregrine leszállóegységgel? | január 9, 2024

Amilyen tökéletesen indult, olyan szomorúan folytatódott az Astrobotic Peregrine-1 misszió. A legújabb amerikai űrszonda jelenleg szivárgó üzemanyagtartállyal száguld a világűrben, és órákon belül az akkumulátorok is feladhatják a harcot.

A pittsburghi Astrobotic vállalat Peregrine leszállóegysége első küldetésére indult tegnap a United Launch Alliance Vulcan rakétáján. A hordozórakéta hiba nélkül teljesített az első repülésén, és az alig másfél tonnás űrszondát tűpontosan az előre kiszámolt pályára állította. Innen már az Astrobotic vette át a misszió irányítását, és az első jelek szerint a Peregrine épségben levált az utolsó rakétafokozatról, valamint a kommunikációs- és vezérlőrendszerek is a várt módon működtek.

Magyar idő szerint délután azonban elindult a járat a misszió érzelmi hullámvasútján, és az örömöt gyorsan fel is váltotta az aggodalom, ugyanis egy X-bejegyzésben az amerikai vállalat egy akkor még ismeretlen anomáliára hivatkozva azt nyilatkozta, hogy az űrszonda nem képes a Nap irányába tájolni a napelemeit. Nos, érdemes elmondani, hogy ha űrutazásról van szó, az anomália és napelem szavakat sosem jó egy mondatban látni. Az Astrobotic úgy programozta be a Peregrine leszállóegységet, hogy a Holdig tartó röpke 370 ezer kilométeres út alatt a szonda végig a Nap felé nézzen, hogy konstans energiaellátást tudjanak a „tetőn” lévő cellák biztosítani.

Amit biztosra tudunk, hogy a tervezett két földkerülésből csak egy fél lesz, és a Holdra történő leszállás sem lehetséges. Amint ismét új információkat tudunk meg az anomália pontos mivoltáról, cikkünket frissítjük.

Update #8 (jan. 10. 9:01)
Az Astrobotic tegnap esti újabb közleményéből már konkrétabban írnak a műszaki hibáról. A feltételezés szerint a meghajtási rendszerben az egyik hélium szelep nyitott állapotban maradt, miután beragadt, emiatt túlnyomás keletkezett az oxidálószer tartályában, melynek következtében megrepedt annak oldala. További adatok kinyerése a leszállóegység rendszeréből még jelenleg is zajlik, amíg aktív állapotban van az űreszköz. Az biztosnak tűnik, hogy a Vulcan indításának nincs köze a hiba keletkezéséhez, és a hordozó tökéletesen hajtotta végre feladatát a precíz pályára állítással.

Update #9 (jan. 10 20:21)
Újabb közleményt osztott meg az Astrobotic a Peregrine helyzetével kapcsolatban. A szonda jelenleg 317 ezer kilométerre van a Földtől, ami a Föld-Hold táv nagyjából 80 százaléka. A jelenlegi álláspont szerint további 35 órára elegendő hajtóanyaga van még a szondának, ami ismét egy nagy javulás a tegnapi becslésekhez képest. A csapat jelenleg éjjel-nappal azon dolgozik, hogy valamilyen módon meg tudják hosszabbítani a Peregrine élettartamát. A rendszerek jól működnek a fedélzeten, és az alábbi fotót küldte vissza a szonda, melynek jobb felső sarkában a bolygónkat is megpillanthatjuk.

Update #10 (jan. 11. 16:42)
Egy tervezett, kilenc órás jelkimaradási periódus után sikerült helyreállítani a kapcsolatot a Peregrine-nel, és mind a 9 műszeregység kommunikál a leszállóegységgel is, ami a jövőre nézve fontos teszt volt az eszközök űrben való működtetését illetően. Ami szintén fontos hír és eredmény, hogy még mindig további 20 órára elegendő üzemanyag lehet a tartályakban, ennek köszönhetően tovább képes a Peregrine legalább úgy navigálni magát, hogy napelemei a Nap felé nézzenek, ezáltal energiát termeljenek a fedélzeti számítógép számára.

Update #11 (jan. 13. 10:08)
Az Astrobotic legutóbbi frissítésekor a Peregrine már több mint 383000 km-re jár a Földtől, ami a holdi távolság elérését jelenti. Az eredeti röppálya szerint 15 nap alatt érte volna el a leszállóegység a tényleges Hold körüli pályát, de a legfrissebb elemzések alapján az üzemanyag ennél hamarabb fog elfogyni. A mérnökök mindenesetre pozitívan gondolkoznak a körülményekhez képest, hiszen az is önmagában nagy szó, hogy sikerült felvenni a kapcsolatot a műszeregységekkel. Jelenleg még mindig 36 órára elegendő üzemanyag maradt a tartályakban, de ahogy a korábbi napokban már többször tapasztalhattuk, ez még tovább is kitolódhat.

Update #12 (jan. 13. 22:20)
A Peregrine keringési pályája elérte legtávolabbi pontját a Földtől, és a leszállóegység ismét bolygónk felé tart. A legfrissebb számítások szerint a Peregrine visszatérve a légkörbe megsemmisül, de a csapat továbbra is folyamatosan elemzi a lehetőségeket. Az üzemanyag szivárgás mértéke olyan alacsony szintre csökkent, hogy az már nem jelent prioritást, de természetesen a Holdra való leszállás lehetősége már kedden elúszott.
https://spacejunkie.hu/pittsburgh-baj-van-mi-tortenik-a-peregrine-leszalloegyseggel/

Szeretet ... , SZER nézzük csak, szer-ződés kettő vagy több személy közötti megállapodás, SZER -szám ami a megoldást jelenti, nélküle nem lehet megalkotni az elképzelést, szer-da, mi történt szerdánként, tudja valaki? szer-int hát ez meg micsoda? szer-telen, tehát nincs benne rend és összevissza az állapota, "se szeri se száma" ez is többet mond, mint amennyit más nyelvet beszélők megérthetnek belőle, a SZER az, ami a megoldás, ami szilárddá tesz, ami a törvény, Egy Isteni Rend. ETET, ez is lehet kettő, Szer -Etet, tehát ha Isten törvényével táplálod a másikat, vagy SZER - E - TETT, vagyis Isten törvénye szerint jársz el. Lehet hogy csak szeretem a nyelvünket, de nekem jó ez így, nagyon.