Tizenöt napon belül egymillió forintot kell előteremteniük a debreceni akkugyár környezetvédelmi eljárását perelő civileknek | 2024. március 21.

A CATL vitatja a felperesek perindítási jogát, szerintük valójában politikai pártokkal állnak szemben. Halász Árpád ügyvéd arra hívta fel a figyelmet, az engedélyek alapján a kínai cég abban érdekelt, hogy minél több súlyosan egészségkárosító NMP oldószert bocsásson ki akkor, amikor meghatározzák a határértéket. Már több mint egy éve tart a bírósági eljárás, de Litresits András ügyvéd szerint akár további egy év is eltelhet a következő tárgyalásig.
https://www.debreciner.hu/cikk/16305_tizenot_napon_belul_egymillio_forintot_kell_a_perelo

Válasz

Ismét közmeghallgatást tartottak Debrecenben a hamarosan elkészülő Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) autó-akkumulátorgyár kapcsán. Az első kör után sokan azt hihették, hogy csillapodnak majd a kedélyek, ezzel szemben azonban még élesebben álltak bele a helyiek a város vezetésébe és a gyár képviselőibe.

Tovább fokozta a hangulatot, hogy a kínai vállalat képviselői nem beszélnek magyarul, ezért a lakosok nem tudtak tőlük érdemben kérdezni. Miután egy valaki felszólalt angolul és feltette végre kérdését a vállalat képviselőinek,

-- ők elutasították a válasz lehetőségét.

A közmeghallgatást

-- hétköznap délelőttre szervezték,

ennek ellenére többen érkeztek mint amennyien befértek a terembe. A lakosok sok esetben azt nehezményezték, hogy

-- őket miért nem kérdezte meg a vezetés azzal kapcsolatban,

hogy akarják-e ezt a gyárat.

Emellett szerintük nevetséges, hogy a 3000 milliárd forintos beruházásba a kormány további 87,7 milliárddal száll be, miközben az iskolákban nincs megfelelő fűtés és sok idős ember sem kap elegendő nyugdíjat. A legsarkalatosabb pont mégis a környezetvédelem és azoknak a hatástanulmányoknak a hitelessége, melyet a kínai CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) gyár szakemberei végeztek.

Az akkumulátorgyárak környezeti terhelése elég magas a tevékenység milyensége miatt. Eleve igen jelentős a vízigénye, bár állítják a hatóságok, hogy tisztított szennyvízzel látnák el a gyárat. Ezzel kapcsolatban jogosan aggódhatnak a debreceniek, hiszen

-- a 2022-es nyár aszályos időszaka komolyan sújtotta a térséget.
https://www.alapjarat.hu/aktualis/foispan-hazaarulo-ismet-durvara-sikeredett-debreceni-akkugyarral-kapcsolatos
___

Már a tervezéskor is voltak tiltakozók, bár ekkor még konkrét tervekről nem lehetett tudni. Viszont más városokból már ismert az akkumulátorgyártás környezeti terhelése, ahogy például a gödi Samsung gyár is a három éve beígért vízmennyiség háromszorosát használja - írja a 24.hu.

Nemrég Németországban volt egy hasonló felháborodás, ahol környezetvédők és helyi politikusok szerint is veszélyeztetné a környék vízellátását a Tesla berlini óriásgyárának bővítése. Tehát ezek kapcsán érthető a debreceniek aggodalma, viszont a kedélyek csillapítására a város és a CATL közmeghallgatást szervezett a lakosok véleményének meghallgatására.
https://alapjarat.hu/aktualis/akkumulatorgyarat-epitene-debrecenben-egy-kinai-ceg-lakossag-orjongott-kozmeghallgatason
___

„Ha annyira biztonságos, rakják át Felcsútra!” Ezt mondják debreceniek az épülő kínai akkumulátorgyárról. Szembe tud menni Debrecen népe a központi akarattal? Győzhetnek a környezetüket féltő emberek a gazdasági érdekkel és a politikai döntéssel szemben? Ott voltunk az elhíresült, botrányos lakossági fórumon! Balogh Judit riportfilmje.
https://www.youtube.com/watch?v=5Bh0obJ-s1I

Előzmény

Válasz

Gorján Ferenc (vezérigazgató, Debreceni Vízmű Zrt.)
https://www.youtube.com/watch?v=QZ-cYbmcsgM&t=6s
Nyilván, az úr nem környezetvédelmi mérnök, hanem csak üzemeltető!
( A megjegyzések ki vannak kapcsolva )

Felmerül két kérdés:
-- ha nem engedik a Tócó patakba a tisztított szennyvizet, mint eddig, hanem az akkumulátorgyár felé vezetik hűtőfolyadéknak (itt nem tiszta, hogy kinek a pénzéből történnek a fejlesztések), akkor a talaj vízbázisa feltételezhetően erősen csökkenni fog...,
-- az akkumulátorgyár hűtőfolyadékát vajon ki =és hogyan) tisztítja meg, vagy, ha nem tisztítják, akkor azt hova vezetik el? És ezt a folyamatot ki ellenőrzi, egyáltalán ellenőrzik-e?
___

Gorján Ferenc építőmérnök, vízellátás-csatornázás szakmérnök és mérnök-közgazdász.
https://www.debreceni-vizmu.hu/hirek/uj-vezerigazgato-a-debreceni-vizmu-zrt-elen
Környezetvédelmi jártasságot, akár képességet sem találni.

Válasz

Gondolkodnak azon, hogy Debrecen helyett, Felcsútra kéne telepíteni az akkumulátorgyárat.
https://youtu.be/RI3kyv-nEJQ?t=713
Egyelőre, a debreceni lakosokban merült fel ez a kiváló ötlet, de ki tudja, hátha, valamelyik arra érdemes döntéshozó is felkapja...

Válasz

Magyarország erőteljes kormányzati támogatással épp akkumulátor-nagyhatalommá válik. A hivatalos kommunikáció elhallgatja, hogy a gyakorlatban ennek a folyamatnak súlyos ára van, amit a magyar lakosság fizet meg. Jelenleg (egy éve) Gödöt, Komáromot, Iváncsát, Tárnokot és Sóskutat érintik a beruházások. Néhány érintettel beszélgettünk, milyen a gyárak közelében élni.
http://netpolgar.network.hu/video/forum_vitaindito_videok__ird_a_video_ala_a_velemenyed/akkumulatorgyarak_arnyekaban

Válasz

Kapcsolódó anyagok itt:
https://www.debreciner.hu/cimke/CATL
___

Akkugyári közmeghallgatás – Kérdések a polgármesterhez - például a demokráciáról
https://www.youtube.com/watch?v=K53sL6tQBdA

Válasz