„Minden ember legnemesebb öröme, ha valami olyant cselekedhetik,
amelynek tisztaságában nem kételkedik, sem a cselekedet idején, sem a
cselekedet után."
A rozsdamentes acélból készült Jézus szobor-kilátó megépítését
kezdeményező bogárfalvi Proterm Alapítvány Farkaslaka község nagy
szülötte, Tamási Áron író szavait választotta mottóul a nagyszabású
tervhez, amely reményeik szerint a községbe látogatóknak „lehetőséget
nyújt Farkaslaka, de azon túl a Székelyföld turisztikai, idegenforgalmi
látványainak megismeréséhez."
A Gordon-tetőn lévő szobor
megépítését a Hargita Megyet Tanács Főépítészi Hivatala még 2011. nyarán megtiltotta, ám
azóta a terület Farkaslaka községhez került, mint beltelek.
A
tárt karú Jézus szobor Zawaczky Walter szobrász tervei alapján készül
el. A tervek szerint a rozsdamentes fejrész és palást egy 20 méter magas
fémvázra kerül. A fejrészig, azaz a kilátó csúcsára vezető létrát a
belső, üreges részben helyezik el. A szerkezetet a Nyko kft. készíti el,
a kilátó-szobor kivitelezési költségeit a Proterm alapítvány
közadakozásból fedezi. A tervezett érték valamivel meghaladja a 200 ezer
eurót. A szobor-kilátó megépítéséhez a Gordon tejfeldolgozó vállalat
tulajdonosi köre már tetemes összeggel, 50 ezer euróval járult hozzá,
illetve a farkaslaki vállalkozók közül haton szintén jelentős, 5-10 000
eurós adománynyal járultak hozzá a monumentális mű létrejöttéhez.
Albert Mátyás, farkaslaka polgármestere szerint ha nagyon hosszú
távon gondolkodunk turisztikai szempontból, látványosság szempontjából
mindenképp szükség volt erre, és talán valamikor még a település
fejlődéséhez is hozzá fog járulni.
A székelyudvarhelyi Zawaczky Walter szobrász tervezte és készítette
az alkotást. A majdani zarándokok egy létrán mászhatnak majd fel a
szobor fejébe. A kilátó 200 ezer euróba kerül, a költséget helyi
üzletemberek fedezik. A 23 méter magas kilátó ott áll, a helyiek pedig
hamarosan azzal büszkélkedhetnek, hogy ők a gazdái az egyik legmagasabb
Krisztus-ábrázolásnak Kelet-Európában.
A Jézus
szíve kilátó jól látható a 13A országútról is.
Kommentáld!